XPJ

斜拉桥 悬索桥

这些特殊桥型很漂亮

可是

梁式桥因其结构简单 经济适用

是我国XPJ桥梁建设中

最常见的结构形式

作为预制T梁桥

重要的支撑结构

现场成排的桥墩

看起来如雨后春笋

拔地而起 雄伟壮观

不但体现了大桥的对称美学

更是治好了各人的强迫症

今天

我们一起坐上“小飞机”

数一数这些大桥有几多根桥墩

贵州·贵平高速谷壤特大桥→133根

谷壤特大桥是贵平高速全线控制性工程，由贵州XPJ集团第九工程有限公司贵平8标承建，为连续T梁桥。桥梁全长1611.5米，左幅11联39跨，右幅12联40跨，共设有77排133根墩柱，最高墩为74.8米，全桥共需40米T梁588片。

截至目前，大桥桩基础及下构全部完工，正在进行T梁架设施工，已完成T梁架设280片，全桥形象进度完成83.97%，预计2024年12月份完成施工。

新疆·那巴项目布然特大桥→64根

布然特大桥是新疆那巴高速全线控制性工程，由贵州XPJ集团第三工程有限公司那巴10标承建，主要跨越国道G218XPJ、巴音郭勒河和包格旦村，为装配式预应力混凝土T梁桥。大桥左幅全长1267米，右幅全长1237米，共有桩基200根、墩柱64根，最高墩为78.8米，平均墩高65米。大桥共需架设30米T梁65片、50米T梁216片。

截至目前，大桥桩基础及下构全部完工，大桥右幅于8月12日顺利领悟，大桥T梁预制完成233片，架设完成208片，全桥形象进度完成79.9%，预计10月底实现双幅领悟。

贵州·贵平高速南明河大桥→57根

南明河大桥是贵平高速全线控制性工程，由贵州XPJ集团第六工程有限公司贵平2标承建，为连续刚构T梁桥。桥梁全长1129.8米，最大跨度为180米，共设有3个T构、196片40米T梁、17排共57根墩柱，最高墩为175米。其中，大桥第1-8号墩位于贵阳市乌当区下坝镇岩山村，第9-17号墩位于龙里县醒狮镇平寨村关大田组。

截至目前，大桥桩基础及下构全部完工，正在进行连续刚构节段施工，全桥形象进度已完成73%，预计2025年3月可实现刚构合龙。