百花湖大桥钢结构生产迎来新突破
近日，贵州XPJ集团交通工业园1号厂房机械轰鸣，火花四溅，工人们正在加速推进贵安扩容3标百花湖大桥钢结构加工制造事情。目前，钢结构梁的加工制造已顺利完成多个重要节点，包括钢纵梁、钢横梁、小纵梁等要害部件的加工制造。
百花湖大桥效果图
由贵州XPJ集团第三工程有限公司承建的贵安扩容3标百花湖大桥全长1086米，桥型为混淆梁单塔斜拉桥，主塔为混凝土钻石型空间塔，塔高219米，主桥上部结构中跨接纳双边箱钢混组合梁、边跨接纳混凝土π型梁。钢箱钢结构作为大桥主体的重要组成部分，钢结构梁的制造和装置对大桥的整体质量和稳定性具有至关重要的作用。
钢锚梁组件下料
工人正在焊接组件
工序自检
在制造历程中，工业园制造团队技术人员对原质料、焊接工艺、质量控制等各个环节进行了严格把控。截至目前，百花湖大桥桥梁钢板原材已提料6580吨，到位5847吨；原材复验凭据抽检频率已送检47组，焊材送检6组，送检原材复验结果均为及格率100%；混凝土主梁斜拉索索导管共需37.5吨，目前场内已经制造21.1吨，L15-L25已发运至现��；钢锚梁牛腿正在进行8个部件的组焊事情，预计10月10日前将全部发运现场，后续每8天一个节段，整体工期满足要求。
钢牛腿组件下料
在钢结构梁制造历程中，贵州XPJ集团积极引入智能化、数字化制造技术，接纳先进的制造设备和工艺，实现了钢结构梁制造的自动化、精准化，不但提高了生产效率，也确保了产品质量的稳定性，预计在未来8个月内完玉成部加工制造任务。
贵公网安备 52010302000397号
