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锚定目标再发力 | 六车河大桥 洞腊隧道最新进展

安盘7标六车河大桥9号拱座斜桩全部浇筑完成

经过一线建设者15小时的连续奋战 ,5月20日早上6点 ,由贵州XPJ集团第三工程有限公司承建的安盘7标六车河大桥9号拱座斜桩全部浇筑完成 ,即将进入大桥拱座施工阶段。

9号拱座斜桩施工中

六车河大桥9号拱座由37.8×26.1×19.5米梯步形墩台、4颗直径3.5米半圆拱门型斜桩、5颗直径3米竖桩组成 ,9号拱座首根斜桩于1月30日浇筑完成。此次浇筑的右幅9-1号斜桩为直径3.5米、长44米的半圆拱门型斜桩 ,倾斜角度为39.05° ,浇筑混凝土为480立方米。

9号拱座斜桩全部浇筑完成

六车河大桥为安盘项目控制性工程 ,横跨六车河大峡谷 ,左幅桥长892.4米 ,右幅桥长890.4米。主桥为2×263.45米双联上承式钢管混凝土变截面桁架拱 ,桥面距离六车河峡谷笔直距离409米。

 

荔河3标洞腊隧道右幅顺利领悟

近日 ,由贵州XPJ集团第六工程有限公司承建的荔河高速3标洞腊隧道右幅顺利领悟。

立设钢拱架

洞腊隧道为疏散式隧道 ,左幅长755米、右幅长750米 ,围岩为Ⅳ级、Ⅴ级 ,保存低瓦斯、岩层破碎、进出口浅埋、偏压等多种不良地质情况 ,宁静危害高、施工难度大。隧道右幅于2023年7月4日进洞开挖。

混凝土喷射施工

为确保隧道顺利领悟 ,荔河高速3标严格凭据隧道施工技术标准组织施工 ,通过建立领导小组 ,设立党员责任区、建立党员先锋队、青年突击队等组织步伐 ,同时积极做好超前地质预报、监控丈量、沉降视察及瓦斯监测等各项事情 ,严控隧道各工序施工 ,切实包管了洞腊隧道施工宁静和进度。

 

贵安新区城中村革新项目22号楼封顶

5月21日 ,由贵州XPJ集团第七工程有限公司承建的贵安新区ZB-22-01地块城中村革新项目(岐山二期)顺利完成首栋主体结构22号楼封顶节点。

 

封顶现场

贵安新区ZB-22-01地块城中村革新项目(岐山二期)地块净用地面积88.4亩 ,位于贵安大道与贵宁大道交会处 ,地块容积率1.6 ,总建筑面积12.43万方 ,计容建筑面积约9.43万方 ,计划2024年12月竣工交付。

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