抓项目就是抓生长 ，谋项目就是谋未来。目今 ，贵州XPJ集团的建设者们抢抓有利时机 ，加速工程进度 ，用高质量履约实绩 ，支撑项目高质量建设。贵州XPJ集团微信民众号推出“项目深视察”主题系列报道 ，宣传总结项目生产治理的生动实践、乐成做法和名贵经验 ，深度展示项目建设中攻坚前行的信心、动力和行动。今天让我们带你走进云南会巧项目小坡头隧道。
6月25日 ，在全体参建员工日夜奋战、团结拼搏下 ，贵州XPJ集团第三工程有限公司承建的云南会巧项目重点控制性工程——小坡头隧道掘进长度过半 ，左幅掘进1673米、右幅掘进1718米。自2021年9月13日进场施工以来 ，项目部多措并举 ，在宁静生产、质量提升、科技立异等方面连续发力 ，确保项目建设不绝取得新进展 ，新效果。
小坡头隧道外景
盘旋隧道
有效克服150米高差
小坡头隧道是会巧高速项目第一长隧 ，右幅全长6795米 ，左幅全长6720米。其中 ，由XPJ集团第三工程公司承建的隧道（出口端）左右幅划分为3150米、3255米 ，进出口高差达149.82米。隧道处于地动活跃地带 ，围岩为V、VI、III级 ，岩体整体较为破碎；隧道内岩溶发育、地下水富厚 ，地质情况较为庞大 ，技术要求高、施工难度大 ，故接纳新奥法施工。
同时 ，考虑小坡头隧道属于“马蹄形”盘旋隧道 ，隧道周边交通未便 ，地形起伏大 ，洞口较为险要 ，施工组织较为困难。项目部为此接纳“盘旋隧道”的优化设计 ，让隧道在山体中盘旋。通过这一优化 ，在较短水平距离中攀爬到足够的高度落差 ，乐成解决隧道进出口近150米高差。
小坡头隧道“马蹄形”盘旋隧道图示
“‘盘旋隧道’通过在山体内部打造一条环形上升的隧道 ，其线路既不太陡也不会太远 ，还制止紧贴山体、被地质灾害破坏等问题 ，让车辆沿着隧道绕一圈 ，就抵达山顶。”项目总工刘帮平介绍 ，相比笔挺隧道用大型机械设备快速掘进 ，盘旋隧道施工难度要大得多 ，要考虑上升坡度、转弯角度的问题 ，且容易爆发“应力集中” ，使局部应力比正常状态横跨好几倍。施工建设更精细化 ，施工效率也一定受到一定水平的影响。
科技制导
提升施工治理水平
为落实隧道宁静生产数字化、标准化、规范化治理要求 ，项目部引进了人员定位、隧道门禁LED、AI视频监控、隧道应急通话、隧道危险气体监测、隧道宁静步距监测、隧道光纤网络传输、进出洞人脸自动识别等“八大系统” ，为宁静生产治理保驾护航。
隧道视频监控系统
“八大系统”的建立 ，对增强施工现场治理 ，确保隧道工程质量 ，落实施工宁静防护 ，杜绝违章作业 ，避免野蛮施工等起到有效的监管作用。洞内外信息和问题的实时通报 ，不但提升了隧道生产治理效率 ，也真正实现只要在指挥中心就可以管控洞内的生产。
四新应用
确保施工人员宁静
小坡头隧道岩溶发育 ，为有效制止隧道仰拱至掌子面段施工时突发险情 ，造成人员被困无法实时撤离与救援的情况爆发。进场初期 ，项目部便按要求设立了钢制逃生管道 ，后借鉴XPJ集团第三届微立异大赛“立异型隧道宁静逃生通道”的结果 ，于2022年4月引进了宁静逃生屋与逃生管道配套使用。
改良后的逃生系统
改良后的隧道逃生屋重量轻、抗压强度较好 ，在巨大外力下变形小 ，运动施展空间相对较大 ，可安排富足食物、医疗用品和其他应抢救援物资。项目部对隧道逃生系统进行的“微立异”获得了云南省交通运输厅、云南交投集团等上级单位的认可 ，并组织了云南省牟元高速、鲁巧高速以及云岭桥梁公司等单位到项目部学习交流。
2022年7月 ，该项立异结果在云南会巧高速全线推广使用。
匠心营造
铸就品质过硬工程
会巧项目以XPJ集团“项目治理标准化建设年”为抓手 ，紧盯节约本钱、包管宁静、提高效益等目标 ，树牢质量意识 ，强化现场质量宁静治理 ，全力做好教育培训和技术交底事情。项目坚持精益求精 ，从细节着手 ，突出抓好重点环节、要害部位 ，严把质量宁静关口 ，预防和杜绝宁静事故爆发 ，推动项目建设稳中向好。
凭据差别地质围岩情况 ，项目部多次进行光面爆破试验和总结 ，最终获得相应围岩周边孔、掏槽孔、辅助孔的施工参数 ，并在实践中取得了较好结果 ，结构减少了对周边围岩的扰动 ，提高了围岩自稳性 ，减少围岩超挖 ，降低初喷砼损耗。
光面爆破施工效果
隧道栈桥处 ，设置了临边护栏和防坠网 ，护栏上增添了反光贴 ，以提高驾驶员倒车视线辨识度 ，有效预防倒车时轮胎悬空造成侧翻事故以及施事情业人员行走时爆发坠落事故。在成洞段路面设置了反光柱 ，严格做到人车疏散 ，提高人员和机械车辆通行宁静。项目至今从未爆发过人员、机械碰撞事故。
因势利导
克服高温天气影响
小坡头隧道处于炎热的河谷地段——巧家县蒙姑镇 ，终年高温干燥无雨 ，夏季气温常在40多摄氏度 ，隧道内无水施工段落更为闷热。
炮雾机降温
“和贵州省内有很大差别 ，这里气温很高 ，每天刚事情一会儿 ，衣服便已湿透 ，一线工人更辛苦 ，甚至眼睫毛都挂着汗水珠。”隧道技术员梁威说。
为营造舒适的施工情况 ，项目部更换了大功率风机 ，结合水车准时多次洒水 ，解决扬尘问题。同时 ，在各台车装置干湿温度计 ，随时监测洞内温度和湿度 ，一旦洞内温度抵达红色警报区域 ，立即将制冰机所产出的冰块安排在作业台车上实现物理降温。项目部还接纳“冰水”喷洒降温的方法 ，即在水中放入冰块 ，用炮雾机喷水 ，让洞内温度骤减5至8摄氏度 ，最大限度化解极端炎热天气带来的影响。
降温“神器”制冰机
文明施工
包管隧道清洁情况
隧道处于白鹤滩水电站蓄水库区规模 ，属于生态�；ず煜咔� ，宁静文明施工要求高。2022年5月 ，项目部引进路面自动清扫车 ，实现“机械化减人、自动化换人” ，减少扬尘污染侵害 ，确保隧道日常卫生和一线施事情业人员身体健康。
自动扫地机
6月底 ，项目部还将启动“呼吸循环系统” ，该系统由斜井主洞、排烟道、排风道、送风道组成 ，其中斜井长573.376米 ，排烟道、排风道、送风道 ，长度划分为110米、114米、184米。该系统启用后 ，可将洞内“污风”就近排出 ，将洞外新鲜空气引入洞内 ，在与隧道主洞交叉口位置形成一个空气“循环系统” ，解决长隧道内排烟慢、送风难的问题 ，极大地改善了洞内空气情况。
党建引领
推动项目提质增效
面对项目建设要求高、工期压力大等诸多挑战 ，以及施工便道修建难、设备物资运输远、砂石质料紧缺等难题 ，项目党支部坚持党建引领 ，充分发挥党员先锋队、青年突击队模范带举措用 ，不绝取得项目建设新进展。
自今年复工以来 ，项目党支部领导全体干部职工牢固树立“今天再晚也是早 ，明天再早也是晚”的效率意识 ，人人争当“黔路尖兵” ，在宁静生产、质量提升、抢抓工期等方面率先垂范、攻坚克难 ，全面推进项目建设提质增效。
目前 ，小坡头隧道有两个事情面同步施工 ，共投入开挖台车、二衬台车、养护台车、装载机、挖机、湿喷机等机械20余台 ，80余名干部职工连续加入攻坚 ，在确保质量宁静的前提下 ，让隧道左右幅以每天不少于4米的掘进速度往前奋进。
贵公网安备 52010302000397号
