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安盘7标六车河特大桥11号拱座硐室终孔通过验收

近日，由贵州XPJ集团第三工程公司承建的安盘7标六车河特大桥11号拱座硐室终孔顺利通过验收，为大桥拱座混凝土浇筑打下坚实基础。

六车河特大桥11号拱座硐室

本次验收的六车河特大桥11号拱座是拱桥的重要组成部分，11号拱座接纳圆端形实心断面，其横截面由14米×10.94米的矩形和半径7米的半圆组成，沿轴向长度25米偏向均为等截面设计，单幅硐室断面面积为230.13立方米，最大倾角39.055度。

验收会现场

六车河特大桥11号拱座所处位置阵势险峻，园地受限，开挖宁静危害高，大型施工设备进场困难，质料运输难度大，出渣困难，同时位于乌蒙山国家地质公园景区、乌图河上方，在环水保方面要求极高。项目部坚持技术先行，结合阵势、施工情况，利用无人机宁静巡航，为施工一线保驾护航
；项目部大力发挥机械化作业优势，每日未必时出动洒水车，对施事情业区、施工便道等进行全面降尘，确保现场施事情业有序推进
；接纳控制爆破方法，进行分层开挖，解决了在阵势险峻、园地受限的情况下拱座基础开挖的难题，并接纳短台阶开挖方法，减少边坡开挖面积，有效降低了对生态情况的破坏。

六车河特大桥为安盘项目控制性工程，横跨六车河大峡谷，左幅桥长892.4米，右幅桥长890.4米。主桥为2×263.457米双联上承式钢管混凝土变截面桁架拱，桥面距离六车河峡谷笔直距离409米。

重庆巫云开C2标全线领悟

近日，随着贵州XPJ集团第九工程公司承建的重庆巫云开C2标李子沟大桥右幅最后一片预制T梁架设完成，项目主线全部领悟。

航拍李子沟大桥

李子沟大桥右幅15跨、全长406.5米，设计20米T梁58片、40米T梁25片;左幅13跨、全长377.3米，设计20米T梁34片、40米T梁38片、24.4米现浇箱梁2跨。

截至目前，重庆巫云开C2标施工进度已完玉成部工程量的96%。

贵平9标大坡隧道右幅顺利领悟

近日，由贵州XPJ集团第九工程公司承建的贵平9标大坡隧道右幅顺利领悟，将成为该标段T梁运输主要通道，为下步桥梁建设打下坚实基础。

现场合影

大坡隧道为疏散式中隧道，左幅长570米，最大埋深约89.88米，右幅长545米，最大埋深约98.43米。

该隧道场区岩溶发育，工程危害高，开挖揭露溶洞极易爆发涌水、突泥和冒顶等危害，且隧道出口右侧上方边仰保存危岩体，在暴雨、施工爆破震动等作用下易诱发危岩体崩塌失稳，宁静危害较高。